5 Simple Techniques For modifikasi mobil indonesia

5 Simple Techniques For modifikasi mobil indonesia

Blog Article

Aliran modifikasi motor Herex terus berkembang ke berbagai wilayah di Indonesia. Kini, penggemarnya adalah para penggiat personalized dari berbagai latar belakang usia maupun pekerjaan.

Melalui pengesahan tersebut, artinya mobil atau motor kustom kini bisa dengan tenang mendapat payung hukum dari pemerintah karena hal tersebut telah diatur sedemikian rupa agar dapat memperluas kreativitas

Modifikasi ini tak sekadar dilakukan di system motor, tapi lengkap hingga bagian velg dan jok motor pun ikut disesuaikan dengan personal fashion penggunanya.

Motor Herex, tidak  bisa tidak, mesti menggunakan setang acerbis atau setang jepit. Ini dilakukan agar posisi berkendaranya menjadi lebih sporty dan agresif.

Dalam memodifikasi mobil, terdapat beberapa hal yang harus kamu perhatikan seperti jenis modifikasi yang akan kamu gunakan, kelebihan dan kekurangan dari modifikasi, harga yang perlu kamu keluarkan hingga tips agar hasil modifikasi kamu sukses.

Sedangkan kaki-kaki, hal ini justru jadi fokus selain ubahan di sektor mesinnya. Berbeda dengan street racing, aliran racing ini biasanya menggunakan velg maksimal ring sixteen saja sob.

Sejarah dan asal-usul motor Herex terbilang menarik. Semua berawal dari hasil utak-atik komunitas pecinta motor Honda semisal GL 100 serta CB a hundred di Madiun, Jawa Tengah agar kendaraan tunggangan mereka semakin bertaji saat adu kencang di lintasan lurus (drag race).

Adapun product-model yang cukup populer untuk dijadikan motor Herex saat ini antara lain adalah CB 100 dan GL one hundred jika ingin yang klasik. Sementara itu, product relatif baru yang sering menjadi ‘bahan’ ialah Tiger atau Mega Pro.

Modifikasi motor Herex harus menggunakan motor merek Honda. Tak hanya itu, modelnya pun harus masuk ke dalam kategori motor bare, baik product lawas atau pun product baru.

Untuk velg sendiri, ada setidaknya tiga tipe yang menjadi pilihan bagi stancelover, yaitu velg stage lips dan deep lip wheels. Apa perbedaannya?

“Modifikasi right yang tepat guna, daily use dengan berbagai turunannya: modifikasi mobil indonesia Road racing, stance dan ubahan sektor performa juga menjadi sektor modifikasi preferred ke depan,” tutup Andre.

Penampilan motor Herex harus lebih ceking dan minimalis, ketimbang penampilan standar dari design itu sebelum dimodifikasi. Tujuannya adalah untuk membuat bodi lebih ramping, sehingga bobotnya lebih ringan plus lincah ketika digeber.

Penukaran mesin atau bodi yang tidak sesuai dengan surat-surat kendaraan juga tidak diperbolehkan oleh regulasi. Jika modifikasi mobil Anda menerabas ketentuan perundangan, tentunya Anda bisa ditilang dan dikenai denda.

Jangan sampai membeli pelek baru yang PCD-nya berbeda dengan bawaan pabrik sehingga menimbulkan pekerjaan rumah lagi untuk memasangnya.